Reisestress: Psychologe erklärt, wie Sie Stau-Frust bewältigen

Der Hochsommer hat Deutschland fest im Griff. Und mit ihm kommt das alljährliche Reise-Chaos. Staus auf den Autobahnen, Verspätungen bei der Bahn, überfüllte Fähren – die Urlaubssaison fordert ihren Tribut. Experten von ADAC und ASFINAG warnen: Die Kombination aus hohem Verkehrsaufkommen, tausenden Baustellen und mangelnder Frustrationstoleranz macht die Reise zur Geduldsprobe.

Warum wir immer wieder in die gleiche Falle tappen

Die Psychologie spielt eine entscheidende Rolle. Ein Verkehrspsychologe erklärt: Trotz jahrelanger Erfahrung mit Staus und Verspätungen wählen Reisende immer wieder die gleichen Verkehrsmittel. Schuld sind Gewohnheit und falsche Erwartungshaltungen. Sein Rat: Den Ärger über Verzögerungen bewusst aushalten. Und sich mental auf das Unvermeidliche vorbereiten.

Um die körperlichen Folgen des Stillstands zu lindern, greifen viele zu Hilfsmitteln. Ergonomische Sitzkissen, Nackenstützen und sogar mobile Notfall-Toiletten sind gefragt. Die „volle Blase" und Verspannungen sind schließlich die größten Stressfaktoren im Stau.

1.000 Baustellen – und keiner arbeitet?

Ein Hauptgrund für die Misere ist die schiere Anzahl an Baustellen. Rund 1.000 aktive Baustellen zählen die Automobilclubs allein auf Deutschlands Fernstraßen. Besonders ärgerlich für Autofahrer: die sogenannten Geisterbaustellen. Auf ihnen scheint niemand zu arbeiten.

Die Autobahn GmbH rechtfertigt sich: Technische Gründe wie Aushärtezeiten von Beton (bis zu 28 Tage) oder Asphalt (rund 24 Stunden) führen zu Arbeitsunterbrechungen. Zudem sind Fachkräfte oft unter Brücken oder in Randbereichen tätig – für Autofahrer unsichtbar. Hinzu kommen Materialmangel, Personalengpässe und Logistikprobleme. Nordrhein-Westfalen reagiert bereits: Die veranschlagte Bauzeit wird nun verstärkt als Kriterium bei der Auftragsvergabe berücksichtigt.

Hotspots im Süden und Norden

Wer im Stau sitzt, kennt den Ärger – doch ein Verkehrspsychologe verrät, wie Sie den Frust bewusst aushalten und körperliche Beschwerden vermeiden. Mit der richtigen Vorbereitung wird die Reise entspannter. Jetzt kostenlosen Ratgeber anfordern: Stau-Frust bewältigen](https://www.dnv-media.de/lp/report/psychologe-erklaert-stau-frust-bewaeltigen-reisetipps-15945?adref=Blog_DNV:Ex-Article-ID_1051741:Topic_mental_wellness:Source_DNV_Dynamic_LP:RssSource_Ad-Hoc-News:Slot_AD1of2&lp=15945)

Besonders angespannt ist die Lage im Süden. Die ASFINAG meldet eine erhöhte Belastung auf der Pyhrn- (A9), Tauern- (A10) sowie Inntal- und Brennerautobahn (A12/A13). Der Formel-1-Grand-Prix in Ungarn sorgt für zusätzlichen Verkehr. In Tirol ist für Ende Juli eine Blockabfertigung für Lkw geplant.

Auch im Norden staut es sich. Die Frisia-Reederei rechnet für die Überfahrten nach Norderney mit rund 10.000 Passagieren. Die Anreise wird durch eine gesperrte Eisenbahnbrücke in Emden erschwert – Schienenersatzverkehr mit Bussen ist bis Anfang August nötig.

Bahn-Chaos: Zugbindung entfällt ab 20 Minuten

Auch die Bahn hat mit den Folgen des Sommeransturms zu kämpfen. Die Deutsche Bahn warnt: Digitale Verspätungsanzeigen sind nur eine Orientierungshilfe. Bei außerplanmäßigen Halten sollten Fahrgäste stets in Zugnähe bleiben – Züge können trotz angezeigter Verspätung kurzfristig abfahren.

Ein Lichtblick: Ab 20 Minuten Verspätung am Zielort entfällt die Zugbindung. Reisende haben dann mehr Flexibilität bei der Wahl alternativer Verbindungen. Experten raten, sich bei Komplikationen sofort an das Zugpersonal zu wenden.

Digitale Ampeln und Supermarkt-Parkplätze

Rund 1.000 Baustellen auf Deutschlands Fernstraßen – kein Wunder, dass die Stimmung kippt. Statt sich über Geisterbaustellen zu ärgern, können Sie mit einfachen mentalen Techniken gelassen bleiben. Der Ratgeber zeigt, wie. Stau-Frust-Ratgeber jetzt sichern](https://www.dnv-media.de/lp/report/psychologe-erklaert-stau-frust-bewaeltigen-reisetipps-15945?adref=Blog_DNV:Ex-Article-ID_1051741:Topic_mental_wellness:Source_DNV_Dynamic_LP:RssSource_Ad-Hoc-News:Slot_AD2of2&lp=15945)

Nicht nur auf den Fernstraßen, auch in den Städten gibt es Bewegung. In Würzburg konnten digitale Ampelschaltungen am Greinbergknoten die Staus messbar reduzieren. Ein Beispiel für das Potenzial technischer Optimierung.

In München geht man einen anderen Weg: Ein Einzelhändler kooperiert mit einem Parkraum-Management-Anbieter. Nach Ladenschluss können Anwohner und Besucher die Supermarkt-Parkplätze buchen. Ein Modell, das den Suchverkehr in den Abendstunden und an Wochenenden reduzieren könnte.

de | wissenschaft | 69867060 |