Roboter-Rekord: 484 AMRs automatisieren Chery-Fabrik in China
19.06.2026 - 02:04:09 | boerse-global.de
Besonders die Automobil- und Logistikbranche treibt die Integration von autonomen mobilen Robotern (AMRs) in bestehende Anlagen voran.
Rekord-Deployment bei Chery Automobile
Einen neuen Meilenstein meldet ForwardX Robotics: Am 18. Juni 2026 gab das Unternehmen die Inbetriebnahme von 484 AMRs im Werk des chinesischen Autobauers Chery in Dalian bekannt. Die Anlage produziert täglich rund 1.000 Fahrzeuge – und bewältigt nun 127 verschiedene Materialkategorien automatisiert.
Anzeige: ForwardX Robotics hat 484 AMRs in einer aktiven Chery-Fabrik installiert – ohne die Produktion zu stoppen. Wie das gelang und wie Sie ähnliche Automatisierungsprojekte in Ihrem Werk umsetzen, zeigt dieser kostenlose Leitfaden. Praxis-Leitfaden jetzt anfordern
Die Aufteilung des Roboter-Fuhrparks folgt einer klaren Logik. In der Karosseriefertigung übernehmen 204 AMRs die Versorgung mit 32 Materialarten und decken damit über 80 Prozent des Bedarfs. In der Endmontage sind 280 Roboter für 95 Materialkategorien zuständig – das entspricht fast 90 Prozent des Logistikaufkommens.
Das Projekt läuft seit über einem Jahr und gilt als eine der größten AMR-Integrationen in einer laufenden Produktion der Automobilbranche. „Die Automatisierung einer aktiven Fabrik erfordert höchste Koordination und ein tiefes Verständnis der Fertigungsprozesse“, erklärt Nicolas Chee, CEO von ForwardX Robotics. Nur so lasse sich der bestehende Produktionsplan schützen.
Logistik im Dauerbetrieb: Jungheinrich und Medline
Auch in Deutschland setzt sich der Trend fort. Jungheinrich gab am 17. Juni 2026 den Ausbau des automatisierten Distributionszentrums für Landguth Heimtiernahrung in Niederlangen (Emsland) bekannt. Die 2025 in Betrieb genommene Anlage verfügt über ein automatisches Schmalspur-Hochregallager mit 34 Gassen und 58.152 Palettenplätzen.
Die Erweiterung sieht eine Verdopplung des bestehenden Fuhrparks vor: Vier EKX 516ka-Schmalspurstapler und acht arculee M-AMRs kommen hinzu. Besonders bemerkenswert: Die Integration erfolgt im laufenden Betrieb – das Zentrum arbeitet weiterhin im 16/5-Schichtmodell.
Parallel dazu meldete der Medizintechnik-Konzern Medline am selben Tag Neuigkeiten aus seinem Distributionszentrum in Aurora (Colorado). Dort installierte das Unternehmen ein AutoStore-Automatisierungssystem mit 96 Robotern und 38.000 Behältern. Die Anlage nutzt die Swisslog-SynQ-Software und umfasst acht Einschleusungs- sowie zehn Kommissionierstationen. Es ist bereits die 300. AutoStore-Installation in Nordamerika und Medlines 24. automatisiertes Lagersystem.
Anzeige: Hohe Kosten für manuelle Logistik? Autonome mobile Roboter senken den Aufwand drastisch – doch die Integration muss reibungslos laufen. Erfahren Sie in 5 Schritten, wie Sie AMRs in Ihre laufende Fertigung einbinden und den ROI maximieren. ROI-Rechner & Checkliste sichern
Amazon setzt auf schwere Lasten
Auch Amazon Robotics baut seine autonomen Fähigkeiten aus. Berichten vom 18. Juni 2026 zufolge weitet der Konzern seine Proteus-AMR-Flotte auf mehrere neue Logistikzentren in Nordamerika aus. Anders als kleinere Einheiten können die Proteus-Roboter Lasten von bis zu 136 Kilogramm transportieren.
Das Programm zielt gezielt auf die schwersten 20 Prozent aller Lagereinheiten ab. Erste Leistungsdaten des Unternehmens deuten darauf hin, dass der Einsatz der Roboter die Zahl der Arbeitsunfälle senkt – weil der Transport schwerer Güter nun automatisiert erfolgt.
