Robotik-Boom: 1.000 Tesla-Roboter arbeiten seit Juni in Fremont
23.06.2026 - 02:30:13 | boerse-global.de
Die Robotik-Branche feiert auf der Automate 2026 in Chicago einen historischen Durchbruch: Gleich mehrere Hersteller präsentieren humanoide Roboter für den kommerziellen Einsatz in Logistik, Produktion und Gastronomie. Der Wettlauf um die Fabrikhalle der Zukunft ist eröffnet.
Robot.com bringt R-noid auf den Markt
Am 22. Juni 2026 stellte Robot.com – früher bekannt als Kiwibot – den R-noid vor. Der humanoide Roboter verzichtet bewusst auf Beine und setzt stattdessen auf eine rollende holonome Basis. Mit zwei Armen (je sieben Freiheitsgrade) und einer Reichweite von 1,9 Metern ist er für Tätigkeiten optimiert, die bei menschlichen Mitarbeitern häufig zu Erschöpfung führen.
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Das Besondere: Robot.com vermietet den R-noid im Robotics-as-a-Service-Modell (RaaS). Neue Kunden können den Roboter innerhalb von acht bis zwölf Wochen in Betrieb nehmen. Die KI-Systeme stammen von FieldAI und Physical Intelligence – konkret das ?0.7-Modell. Der R-noid beherrscht bereits 19 verschiedene Aufgaben in fünf Kategorien: Restaurant-Assistent, Packer, Kommissionierer, Falter und Empfangskraft.
Erste Einheiten arbeiten bereits auf einem Golfplatz in New York und bei einem Lebensmittelhersteller – mit rund 70 Prozent Autonomie. Technische Basis sind die NVIDIA-Jetson-Plattform und Isaac Sim für die Entwicklung.
Indische Hersteller setzen auf günstige Alternativen
Drei indische Unternehmen präsentierten am selben Tag humanoide Roboter, die speziell für kleine und mittelständische Unternehmen konzipiert sind – und deutlich günstiger ausfallen als internationale Modelle.
Haven Robotics aus Bengaluru zeigte den Haven-X1, einen Zweiarms-Roboter mit einer Tragfähigkeit von 50 Kilogramm. Die Produktion erfolgt im südindischen Tamil Nadu. Bereits im dritten Quartal 2026 sollen Piloteinsätze bei Logistikfirmen in der Hauptstadtregion beginnen. Der Preis liegt unter dem globalen Durchschnitt von 100.000 Euro. Die hauseigene KI verarbeitet zudem regionale Sprachen.
Bharat Robotics enthüllte auf dem India AI & Robotics Summit in Neu-Delhi den BharatBot V2. Der zweibeinige Roboter verfügt über einen Oberkörper mit zwölf Freiheitsgraden und kostet umgerechnet rund 18.000 Euro. Das Unternehmen plant, bis Ende des Geschäftsjahres 100 Einheiten auszuliefern.
Agni Robotics präsentierte den Prototypen Agni Zero mit einer Akkulaufzeit von acht Stunden. Zielbranchen sind die Automobil- und Textilindustrie in Gujarat und Tamil Nadu. Die Pilotprojekte sollen Ende 2026 starten.
Tesla und Figure AI: Massenproduktion läuft an
In den USA hat Tesla seine humanoide Produktion massiv hochgefahren. Seit dem 21. Juni 2026 arbeiten über 1.000 Optimus-Gen-3-Einheiten im Tesla-Werk in Fremont – rund um die Uhr, sieben Tage die Woche. Die dritte Generation verfügt über Hände mit 22 Freiheitsgraden und 25 Aktuatoren. Der neue AI5-Chip bietet die fünffache Bandbreite des Vorgängers.
Tesla erwartet die Serienreife für den gesamten Körper im Juli oder August 2026. Das ambitionierte Ziel: 50.000 Einheiten bis Jahresende.
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Auch Figure AI meldet Produktionserfolge. Das Figure-03-Modell verlässt das Werk mit einer Rate von einer Einheit pro Stunde – über 350 Roboter sind bereits gefertigt. Boston Dynamics hat unterdessen mit der Auslieferung des elektrischen Atlas begonnen. Agility Robotics wiederum betreibt seinen Digit-Roboter in Toyota-Canada-Werken im RaaS-Modell.
Neue Sicherheitsstandards für die Mensch-Roboter-Kollaboration
Damit humanoide Roboter sicher in Arbeitsumgebungen mit Menschen agieren können, hat NVIDIA am 22. Juni 2026 das System Halos for Robotics vorgestellt. Die Komplettlösung basiert auf der IGX-Thor-Plattform und erfüllt den IEC-61508-SIL-3-Standard – die höchste Sicherheitsstufe für industrielle Steuerungen. Agility Robotics setzt Halos bereits ein.
Parallel dazu präsentierte Mantis Robotics auf der Automate den MR-X. Der Zweiarms-Roboter kommt ohne Sicherheitskäfig aus. Eine SafetyCore-Reflex-Plattform steuert Bewegungen von bis zu 10,6 Metern pro Sekunde. Der MR-X hebt 32 Kilogramm und ist nach ISO 10218 und 13849 zertifiziert – geeignet für Montagearbeiten und Paketsortierung.
