Siemens Sinamics E210: Neuer Umrichter für mobile Roboter mit 24 und 48 Volt

Siemens baut sein Angebot im Bereich der Kleinspannungsantriebe für industrielle Transportlösungen aus. Wie aus Unternehmensangaben hervorgeht, erweitert der Technologiekonzern sein Portfolio im Bereich Extra-Low-Voltage (ELV) um den Umrichter Sinamics E210 sowie die Servomotoren der Reihe Simotics E-1EE1. Die Neuentwicklungen sind gezielt für batteriebetriebene Anwendungen mit 24 Volt sowie 48 Volt Spannung konzipiert und richten sich an Hersteller und Betreiber von fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGV), autonomen mobilen Robotern (AMR) sowie klassischen fahrerlosen Transportsystemen.

Direkte Batterieanbindung und nahtlose Systemintegration

Der Umrichter Sinamics E210 zeichnet sich durch eine kompakte Bauform aus und erlaubt den direkten Anschluss an ELV-Batteriesysteme. Damit entfällt die Notwendigkeit zusätzlicher Spannungswandler in den mobilen Einheiten, was Bauraum und Systemkomplexität innerhalb kompakter Roboterfahrwerke reduziert. Da es sich um ein regeneratives System handelt, kann Bremsenergie während des Betriebs zurückgewonnen werden.

Für die industrielle Vernetzung und Bewegungssteuerung unterstützt der Umrichter PROFINET IRT sowie das Sicherheitsprotokoll PROFIsafe. Darüber hinaus verfügt das Gerät über integrierte Sicherheitsfunktionen für den Personenschutz im mobilen Einsatz. Die Einbindung in bestehende Automatisierungsumgebungen erfolgt softwareseitig über das TIA-Portal sowie die für fahrerlose Transportsysteme konzipierte Plattform Simove.

Wer sich mit der Integration moderner Robotik und KI-gestützter Systeme befasst, findet in diesem Experten-Report wertvolle Einblicke in die treibenden Kräfte der neuen Industrieära. Robotik und KI: Profiteure der neuen Industrieära erkennen

Sicherheitsgerichtete Motorentechnik für mobile Plattformen

Als Ergänzung zum Umrichter führt Siemens die Servomotoren Simotics E-1EE1 in den Baugrößen 40 bis 63 ein. Diese Antriebe sind gleichermaßen für Betriebsspannungen von 24 Volt und 48 Volt dimensioniert. Für präzise Rückmeldungen zur Rotorlage sind die Motoren mit einem absoluten 14-Bit-BiSS-C-Sicherheitsencoder ausgestattet.

Dank einer internen Zweikanal-Auslegung erfüllen die Servomotoren die Anforderungen für sicherheitsgerichtete Anwendungen bis zum Sicherheits-Integritätslevel SIL 2. Zudem verfügen die Motoren über ein elektronisches Typenschild, wodurch die Inbetriebnahmezeiten bei der Integration und im Austauschfall verringert werden können, da relevante Parameter automatisiert vom System ausgelesen werden.

Der technologische Umbruch in der Industrie verändert nicht nur Hardware-Komponenten, sondern ganze Branchenstrukturen und Investitionsmodelle. Erfahren Sie in diesem kostenlosen Report, welche Unternehmen die industrielle Revolution 2026 maßgeblich vorantreiben. Kostenlosen Report zur industriellen Revolution herunterladen

Relevanz für innerbetriebliche Transportprozesse

Mit der Kombination aus Sinamics E210 und Simotics E-1EE1 adressiert der Konzern die steigenden Anforderungen der Intralogistik an kompakte und energieeffiziente Antriebslösungen.

Mobile Transporteinheiten wie autonome Roboter und fahrerlose Fahrzeuge erfordern zunehmend platzsparende Komponenten, die direkt mit den bordeigenen Batterien interagieren können und gleichzeitig strenge Sicherheitsnormen für die Mensch-Roboter-Kollaboration erfüllen. Die neuen Kleinspannungskomponenten decken genau diese Anforderungen für mobile Logistikanwendungen ab.